摘要:前端框架是汽车集成化设计的核心部件.其结构设计要滿足严格的力学性能要求。提出了前端框架刚度、强度及扭转 的分析方法及评价标准,采用该方法可以验证前端框架结构设计的可行性。运用ANSA软件建立前端框架的有限元模型,运用 ABAQUS软件验证前端框架的力学性能,采用增加斜梁支撑的方案解决了前端框架力学性能羽的问题,斜梁支撑可以大大提升前 端框架的力学性能。
我只对现实世界绝望过,却未对自己绝望过!